ExpressJet, dos Estados Unidos..

A Embraer celebra junto com a ExpressJet Airlines, cliente com base na cidade de Houston, nos Estados Unidos, que opera exclusivamente mais de 240 jatos ERJ 145, mais um momento histórico desta parceria: cinco milhões de horas de vôo com sua frota de aeronaves ERJ 145, em operação desde 1996.

“Na qualidade de primeiro cliente da frota ERJ 145 da Embraer, nós realmente valorizamos nosso relacionamento com a Empresa”, disse Jay Perez, Vice-Presidente de Pessoal e Material de Serviços da ExpressJet Airlines. “Nos tornamos a operadora do equipamento Embraer mais confiável do mundo e estamos orgulhosos por completar cinco milhões de horas de vôo com uma taxa de término na manutenção de mais de 99,9%”, acrescentou Perez.

“Em nome dos empregados da Embraer, em todo o mundo, parabenizamos a ExpressJet por este feito extraordinário. O relacionamento e o sucesso mútuo que dividimos com este cliente especial
nos honra e orgulha profundamente”, afirmou Bruce Peddle, Diretor para América do Norte –Aviação Comercial, durante breve cerimônia no hub da ExpressJet, na qual foi oferecida uma placa comemorativa às equipes de gerenciamento e manutenção da companhia aérea.

Fim da OceanAir

Ocean Air deverá deixar de existir

Na próxima quarta-feira (02/09), Renato Pascowitch, Diretor Executivo da OceanAir/Avianca, e Renato Aranha, Superintendente Comercial da OceanAir, participam de debate com diretores de agências de turismo sobre o cenário atual da aviação brasileira. Os executivos vão falar sobre as mudanças ocorridas durante o primeiro semestre de 2009 e a previsão de aquecimento do setor em 2010 com a promessa de novos investimentos. O evento será realizado durante jantar em Salvador, na Bahia.

Além de anunciar um plano de ampliação das frotas do grupo, com a compra de 90 aviões Airbus e Boeing, é provável que na ocasião os executivos comuniquem para os presentes a nova marca da companhia. A Ocean Air passará a chamar-se de agora em adiante Aerovias do Continente Americano (ACA). O nome da companhia sairá de cena lentamente até o fim do ano.

Isto porque a empresa aérea colombiana Avianca deverá assumir esta semana o controle da OceanAir, conforme o plano de unificação das companhias aéreas do grupo Sinergy. Segundo o presidente do grupo, Germán Efromovich, a gestão e a administração diária de Ocean Air está praticamente sendo executada pela Avianca há um bom tempo.

De acordo com Efromovich, nesta semana estarão resolvidos os trâmites perante as autoridades brasileiras para unificação das operações. Ele afirmou ainda que “essa decisão empresarial implicará que Avianca ingresse no mercado brasileiro e que a OceanAir doravante passará a chamar-se Aerovias do Continente Americano“.

Além de Avianca e Ocean Air, que desde 2002 funciona como companhia aérea regular de transporte de passageiros, carga e correio, o grupo Sinergy é proprietário da equatoriana Vipsa e a colombiana Helicol, de serviço de helicópteros.

ANAC vai oferecer bolsa de Estudo para PP e PC

Brasília, 31 de agosto de 2009 – Aeroclubes de todo o Brasil podem celebrar convênios com Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) para a formação de pilotos de 18 a 35 anos para a aviação civil. A ANAC irá oferecer bolsas de estudo custeando 75% das aulas práticas para cursos de Piloto Privado e Piloto Comercial. As entidades interessadas deverão estar credenciadas no Sistema de Gestão de Convênios (Sincov), do Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, e atender aos requisitos da legislação. Os aeroclubes com interesse de participar da seleção podem inscrever suas propostas até, no máximo, dia 9 de outubro.

Serão 240 bolsas de estudo, sendo 126 para os cursos práticos de Piloto Privado (que se conclui com 40 horas de voo) e 114 para o curso de Piloto Comercial (150 horas de voo). A duração dos cursos é de até 12 meses. Serão investidos R$ 3 milhões para a realização das parcerias com os aeroclubes, com recursos do Programa de Desenvolvimento da Aviação Civil, do Ministério da Defesa.

A ANAC analisará os planos de trabalho dos aeroclubes e serão escolhidos aqueles que possuírem as melhores condições técnicas para a realização das aulas práticas. Após a celebração dos convênios, que devem ocorrer até o final do ano, haverá o processo de seleção para os candidatos em 2010. Para concorrer às bolsas de estudos, os candidatos deverão ter sido aprovados no curso teórico e pelo menos 25% das horas de voo já concluídas.

A ANAC fará o acompanhamento, a assessoria e a fiscalização dos aeroclubes conveniados. De acordo com a necessidade, serão realizadas visitas sem prévio aviso nas entidades proponentes, para verificar as informações prestadas e para a fiscalização da formação dos alunos bolsistas.
Os convênios para formação de pilotos ajudam no desenvolvimento da aviação civil, além de contribuir para evitar uma eventual escassez de mão-de-obra especializada no futuro para a aviação comercial e privada no Brasil.

Em 2008, em parceria com 11 aeroclubes do Rio Grande do Sul, a ANAC ofereceu 71 bolsas de estudo para cursos de Piloto Privado e 64 para Piloto Comercial, incluindo algumas mulheres.
As informações completas sobre os convênios estão disponíveis na página da ANAC na Internet, no endereço:http://www.anac.gov.br/transparencia/chamadasemAndamento.asp

Caravana para Natal PATROULLIE DE FRANCE

Caravana para Patroullie de France

E ae Galera, vamos juntos ver a Patroullie de France em Natal no dia 26 de Setembro.

Estamos organizando uma caravana para lá, quem estiver interessado deve postar aki no blog o seu Nome e Telefone.

O Onibus/Van sairá do Aeroclube da Paraiba (Bessa) as 05:00 (sujeito a auteração de horario) rumo a Natal.

Postem suas duvidas e suguestoes para essa 1° Caravana do VoandoNet.

Abraços.

Pilotos militares da reserva serão convocados para formar futuros pilotos

A Força Aérea Brasileira (FAB) aproveitará a experiência de pilotos militares que hoje estão na reserva para auxiliar no processo de formação dos seus futuros aviadores.

Segundo o Departamento de Ensino da Aeronáutica (DEPENS), trata-se de uma iniciativa que irá contribuir com as atividades de instrução aérea dos cadetes-aviadores.

Os convocados irão trabalhar com militares da ativa na atual estrutura do Curso de Formação de Oficiais Aviadores da Academia da Força Aérea (AFA).

Os oficiais aviadores da reserva remunerada (R1) interessados serão selecionados pelo Conselho Superior de Ensino da AFA mediante avaliação curricular e realização de teste de aptidão física e inspeção de saúde. Os militares que cumprirem todos os requisitos serão contratados e realizarão o Curso de Padronização de Instrutor de Voo em janeiro de 2010.

Para se inscrever, o interessado deve enviar para o e-mail ttcvoo@afa.aer.mil.br Este endereço de e-mail está protegido contra SpamBots. Você precisa ter o JavaScript habilitado para vê-lo. as seguintes informações: currículo com foto, data e número do Boletim do Comando da Aeronáutica que publicou a reserva, a opção pela aeronave de instrução (T-25 ou T-27) e o endereço atualizado e telefones para contato. A divulgação do resultado será feita individualmente, também por e-mail, de acordo com decisão do Conselho Superior de Ensino da AFA.

Terão prioridade os militares que, nesta ordem, foram instrutores da AFA, de unidades da Primeira Força Aérea (FAE I), ou correspondentes, e que ministraram instrução em unidades operacionais da FAB. Mais informações: Subdivisão de Instrução de Voo – (19) 3565-7271.

Fonte: DEPENS/CECOMSAER

Monitoramento na Fronteira

Jobim revela acordo entre Equador e Colômbia

Países trocarão informações de segurança

BRASÍLIA.

Numa reunião reservada com deputados da Comissão de Relações Exteriores, o ministro da Defesa, Nelson Jobim, anunciou ter negociado um sistema de troca de informações de segurança entre Equador e Colômbia para ações na região de fronteira entre os dois. Jobim, que visitou os dois países nos últimos dias, enalteceu a participação do governo brasileiro na intermediação das relações entre Equador e Colômbia.

Aos parlamentares, disse que houve uma distensão e que “a temperatura caiu de 90 para 15 graus”. Jobim contou aos deputados que entre os acertos está a criação de uma zona de monitoramento na fronteira. O ministro afirmou que o Brasil contribuiu para alguns acertos entre os dois países, como troca de informações entre Equador e Colômbia no enfrentamento das Forças Armadas Revolucionárias da Colômbia (Farc).

Os dois países também trocarão informações sobre presença de suas aeronaves na área. As relações entre eles estavam suspensas desde 2008. Segundo Jobim, o Equador pediu ao Brasil que um avião da Força Aérea que atua na região amazônica ajude a monitorar uma área de 500 quilômetros de extensão e 200 quilômetros de largura. O pedido foi encaminhado ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que vai decidir sobre o assunto.

Fonte: O Globo - Evandro Éboli

Patrouille de France In Brazil

Pra quem gosta de acrobacias aéreas, rasantes, voos em formação cerrada e mesmo o barulho dos jatos não pode perder as apresentações do esquadrão de demonstração aérea oficial da Força Aérea Francesa, a Patrouille de France. A Patrulha é equipada com os jatos Alphajet desde 1981 e está entre os melhores times acrobáticos do mundo, eles vem pra cá devido às comemorações do ano da França no Brasil. De acordo com o e-mail que recebi do oficial de relações públicas deles, os mesmos vão se apresentar nas seguintes datas e locais: Brasilia 06/09 treinamento 07/09 apresentação e ainda um sobrevoo da capital federal em comemoração ao dia da independencia (provavelmente na parada militar), Rio de Janeiro 11/09 treinamento 12/09 apresentação e finalmente Natal 25/09 treinamento e 26/09 apresentação. É uma pena que não haverá apresentações no estado de São Paulo, mas o Rio tá perto e vale a pena o esforço! Para maiores informações sobre locais exatos e horários das apresentações fui instruído a entrar em contato com a embaixada francesa aqui. Mais informações sobre o esquadrão acessem www.patrouilledefrance.com.

Detalhe galerinha, A Patrouille de France é a única esquadrilha de demonstração aérea militar no mundo que possui uma mulher piloto como integrante.

Abraços.